Зеленый мост

Мост через реку Мойку в Санкт-Петербурге. Впервые деревянный подъемный мост был построен на этом месте в 1720 году. Позже, в 1777 году вместо него возвели трехпролетный мост на каменных опорах с деревянными перекрытиями. Наконец, в 1806—1808 годах по проекту В. И. Гесте был построен нынешний однопролетный чугунный мост, реконструкцию которого в 1904-1907 годах осуществил Л. А. Ильин.

Фотографии / автор — Разумов А.Б.			Часы работы: круглосуточно Доступ: свободный

Интересные факты:

«Зеленым» этот мост стал в 1735 году, когда все мосты через реку Мойку были раскрашены в разные цвета для удобства ориентирования горожан. С 1768 года мост стал именоваться «Полицейским» из-за располагавшегося рядом с ним управления городской полиции, после 1917 года мост был переименован в «Народный», пока в 1997 году ему не вернули самое первое название.

Первое время после постройки по мосту проходила городская граница, здесь стоял таможенный мост и взимались проездные подати.

После постройки чугунного моста в начале XIX века он стал первым петербургским чугунным мостом, впоследствии он был утвержден в качестве типового для всех мостов через реку Мойку.

В 1844 году на Зеленом мосту впервые в России была уложена мостовая из асфальтовых блоков.

Фасадные арки моста украшают орнаменты, а на самом мосту установлены позолоченные канделябры с шестигранными стеклянными фонарями.

Длина моста — 39,8 м, ширина — 38,7 м.

Зеленый мост включен в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) России.

Туристу на заметку:

Посещение Зеленого моста будет интересно туристам, интересующимся архитектурой XIX века, а также может стать одним из пунктов экскурсионной программы во время знакомства с соседними достопримечательностями — набережной реки Мойки, Невским проспектом, Строгановским дворцом, дворцом Разумовского, домом Н. И. Чичерина.